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螃蟹星云高能量光子的电场排列在该星

　　北京时间9月1日消息，据英国新科学家杂志报道，目前，科学家在蟹状星云中已精确探测到强大的宇宙粒子加速器：一个油炸圈饼外型的磁场环绕在蟹状星云心脏位置的恒星尸体周围。这项基于精妙测量手段的研究发现显示在靠近恒星周围的高能量放射线发生偏振，其电场沿着恒星的旋转轴排列着。

　　蟹状星云是膨胀的超新星残留体，是由公元1054年中国和阿拉伯天文学家观测发现的，当恒星爆炸后，它将留下一种叫做“脉冲星”的密集尸体。这种脉冲星以每秒30次的速度旋转着，但是伴随着它不断喷射粒子和电场风，脉冲星的旋转速度逐渐减弱下来。

　　其中主要的宇宙粒子是电粒子，它们主要以X射线和伽马射线的形式进行高能量放射线喷射，当它们通过蟹状星云的磁场时会被加速。但是之前研究人员尚不清楚这些宇宙粒子具体在什么位置发生加速。目前，英国南安普敦大学研究员托尼・迪安称，这种宇宙粒子加速现象的发生通常非常接近于脉冲星。

　　据悉，迪安和研究同事是基于欧洲INTEGRAL卫星的观测数据得出此结论的，该研究显示脉冲星46%的伽马射线喷射都出现了偏振，同时伴随着光子的电磁场以共有方位排列着。美国宇航局戈达德太空飞行中心的大卫・汤普森说，“这在天体物理学上是一个非常高比例的天文现象，像如此高百分比的偏振现象意味着这里的状况很好，其内部的磁场十分有序。”

　　像这样秩序井然的磁场通常被认为出现于脉冲星附近，而脉冲星表面的磁场要比地球磁场强1万亿倍。这种磁场非常像一个条棒状磁铁，由于它非常接近脉冲星，从其中一个磁场极浮现出的磁场线将发生弯曲，在其返回至其他磁场极之前形成油炸圈饼的形状。汤普森告诉《新科学家》杂志说，“磁场一旦就离开了脉冲星，其状况就变得更加复杂了，其原因是磁场开始分裂成为小片断和节结。”这项最新研究结果表明，脉冲星宇宙风中的粒子流正被加速接近脉冲星，之后磁场才变得紊乱复杂。

　　汤普森称，该发现符合理论预测，该预测很难进行观测。只有少数应用于X射线和伽马射线波长的偏振测量方法才能实现。意大昨的里雅斯特市国际高级研究学院的安纳里斯・塞洛蒂对该项研究评论称，这是因为测量高能量光子偏振方向很难，而且当前测试手段并不灵敏，不能完全测量出遥远天体的偏振现象。

　　汤普森对塞洛蒂的评论表示赞同，他说，“这种现象在另一颗脉冲星上很难进行复杂再现，这是由于蟹状星云与地球非常接近，只有6500光年之遥。从而使其成为相对容易探测的研究目标。蟹状星云是所有天文学研究人员的最钟爱的天体物理学研究室，我们已对这些简单问题进行了研究解答，目前我们要做的是进行更复杂的研究。

　　这项最新研究洞察了磁场作为“引擎装置”加速粒子，将有助于研究人员推断究竟是什么动力在推动更遥远、更昏暗的天体目标。汤普森说，“脉冲星及其周围区域是非常极端的天体物理学实例。你所了解的关于其如何运作的原理，将帮助我们理解粒子加速度和磁场形成的基础物理特性。”

      北京时间9月1日消息，据国外媒体31日报道，本周发出的一封内部邮件透露，对在原定退役时间2010年之后，航天飞机计划能否继续上演，美国宇航局工作人员将进行研究。这封被《奥兰多哨兵报》获得的邮件称，宇航局局长迈克尔・格里芬(Michael Griffin)要求对航天飞机能否服役至2015年进行研究。到那个时候，宇航局的下一代“航天平台”已完成建造。

　　在这封27日发送的邮件中，休斯敦约翰逊航天中心主管约翰・科格索尔(John Coggeshall)说：“我们希望尽可能有效帮助美国航天器保持飞往国际空间站的能力。”目前，宇航局官员已确认这封邮件的真实性，但表示现在就认定研究目的还为时过早。发言人约翰・耶姆布里克(John Yembrick)在接受媒体采访时说：“这封邮件确实已经发出去了，其中所说内容也是真实的。但有关研究的具体参数，邮件中并没有注明。”

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维多利亚火星陨石坑

　　北京时间9月1日消息，据美国宇航局喷气推进实验室网站31日报道，美国宇航局“机遇”号火星车已顺利“爬”出直径约800米的维多利亚大陨坑。自2007年9月以来，“机遇”号便在内部对这个陨坑进行探测。

　　负责控制“机遇”号的工程师、宇航局喷气推进实验室的帕奥罗·贝尔鲁塔(Paolo Bellutta)向参与这项任务的国际科学家和工程师小组宣布：“这个火星车已重新回到平坦的地面。”

　　在爬出陨坑过程中，“机遇”号将大约1年前开辟的进坑路线又作为出坑路线，行进6.8米(22英尺)之后，它最终“爬”过内坡顶端并穿过陨坑边缘的波浪形沙地。大约1个月之前，“机遇”号便完成了在维多利亚陨坑的科学研究工作。鉴于此，火星车负责小组决定让“机遇”号离开陨坑。据悉，出坑行动是在28日晚些时候上演的，整个行程达到50米(164英尺)。

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“费米”传回的首张图片可以看到银河系的圆盘

         据英国BBC新闻网站报道，美国国家航空和航天管理局(NASA)6月份发射升空的“费米”太空天文望远镜传回了首批资料，其中就包括这幅使用伽马射线“看到”的别样天空。

NASA宣布，为了纪念高能物理学的先驱恩里科-费米（Enrico Fermi），已经将这台天文望远镜命名为“费米”。费米望远镜是一台“伽马射线大范围太空望远镜”。宇宙中的极端现象都会以伽马射线的形式释放大量能量，而“费米”的任务就是研究此类活动，包括宇宙中的大型爆炸、大型黑洞吞噬天体和高密度的中子星的强力磁场等。

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新华网南昌８月２９日电（记者蓝天蔚）中国中部省份江西已决定在其省会南昌市建设一个大型的航空城，力争通过５到８年时间，将其打造成中国大飞机项目的主力生产基地。研制和发展大型飞机是中国已确定的一项重大战略举措。江西省拥有传统的航空制造优势。 

据江西省国防科工办官员介绍，江西省参与大飞机项目建设南昌航空工业城推进领导小组日前正式成立，江西省省长吴新雄担任组长，航空城的选址工作也正在详细论证中，预计占地约２５平方公里。这标志着南昌航空工业城的规划建设步入实质阶段。 

江西省提出，力争通过５到８年时间，将航空城建设成为一个以航空工业为主体，相关产业为依托，集航空工业产品研发与制造、航空通用运营与服务、航空博览为一体的新型现代化卫星城市。到２０１６年前，使航空城完全具备大飞机部件研制生产能力和国际航空转包制造能力。 

根据初步规划，航空城争取２００８年立项，２００９年开工，２０１０年完成一期建设。江西省计划通过市场化运作，以国家支持和多方投资主体参股等方式解决必要的项目资金投入。 

洪都航空工业集团将作为航空城的主要筹建方。据洪都航空工业集团有关负责人介绍，航空城建设主要承接大飞机的制造订单，并以大飞机项目为牵引，使航空城成为大飞机主力生产基地和国际航空工业转包生产基地。航空城一期工程建设拟投资３６亿元，目标是取得大飞机项目结构件的２０％以上订单。 

江西省具备先进的航空制造能力，南昌已成为中国航空工业教练机、强击机、无人机、通用飞机以及直升机的研发和制造基地。２００８年５月，中国航空工业第二集团公司明确表示，以洪都航空工业集团等在赣航空企业为依托，支持将江西列入参与大飞机发展项目工程重点省份。

　　新华网巴黎8月27日电(记者李学梅)法国国家科研中心27日宣布，该中心科学家参与研制的伽马射线大区域太空望远镜(GLAST)发射两个月来，仪器运行情况良好，它已经开始“巡视”宇宙并初步获得一些发现。

　　法国国家科研中心发表的公报说，GLAST于6月11日发射升空后，科学家对它携带的两套仪器——大区域望远镜和脉冲监视器进行了检测，结果表明仪器运转正常。

　　据介绍，大区域望远镜每隔3小时就会对宇宙进行“扫描”，这将有助于科学家观测不断变化中的天体活动。另外，该仪器观测的能量范围跨度极大，从2000万电子伏特一直到3000亿电子伏特以上。正是因为具备强大的观测能力，大区域望远镜已传回了一批颇有价值的图像，其中一幅清晰显示出银河系中发光的气态物质、闪烁的脉冲星以及一个距离地球数十亿光年的明亮星系。

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2003年12月猎兔犬着陆器分离时的照片

　　新浪科技讯 北京时间8月27日消息，据《探索》杂志报道，你可以通过网络摄像头(webcam)一窥鸟巢庐山真面目，活火山喷发的壮观景象，以及航天飞机发射盛况，甚至去查看交通情况。但这些都是地球上发生的事件，如果你想看得更远，此时该怎么办？

　　你需要求助于太阳系中最遥远的网络摄像头了：“火星快车”光学监控摄像机。欧洲“火星快车”轨道器携带的这台摄像机自2003年以来一直在绕这颗红色星球飞行。它起初是用于监控“猎兔犬”登陆器同飞船是否分离及是否完成了主要使命。

　　去年，欧洲航天局地面控制人员忽发奇想：能否重新开启“火星快车”的摄像机，向一些游客提供壮观的火星美景。于是，他们启动了检查这台摄像机的行动。尽管“沉睡”了三年之久，但光学监控摄像机的状况良好，控制人员开始通过其捕捉火星独特镜头。

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　根据2008年8月21日出版的“小行星通报”第63640号公布，中国科学院紫金山天文台于1977年10月12日在南京发现的暂定编号为1977 TU3，永久编号为23408号的小行星被正式命名为“北京奥运”星。这颗小行星的命名体现了中国天文工作者对北京奥运会的美好祝愿。

　　资料：小行星和小行星的命名

　　小行星是一种在太阳系中绕着太阳做轨道运动的小天体。由于它们质量很小，不会发生地球那样大的变质过程，因此保留了太阳系形成初期的原始状况，对于研究太阳系起源有重大价值。通过对小行星轨道的研究，可以测定一些有关的天文常数以及研究太阳系的动力结构和演化。近年来，近地小行星对人类的威胁以及它与地球生命起源的关系日益引起人们的重视，同时它也不可避免地与国防发生密切的关系。随着空间技术的发展，小行星也将逐渐成为一种重要的太空资源。

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