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xinghua 发表于 2007, September 26, 12:50 PM

恒星爆炸
只有年轻的恒星才拥有引人入胜的火焰。这个恒星爆炸的图片也是由哈勃太空望远镜拍摄的,它的爆炸比例可谓是一个天文数字。如果加载“地点标记”文件,网民便可欣赏到这一爆炸过程:在“Google Sky”中加载这个文件,然后点击播放按钮,你便可以看到一组展示恒星爆炸的幻灯片,美丽的闪光照亮了周围的尘埃,这种景象一定会令你永生难忘。
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xinghua 发表于 2007, September 26, 12:49 PM

堪称“太空杀手”的巨型彗星
这颗巨大彗星正朝着大熊星座的一个螺旋形星系“飞奔”。如果这个星系有生命存在,这颗堪称“太空杀手”的巨型彗星可能将那里生命送上不归路。
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xinghua 发表于 2007, September 26, 12:48 PM
北京时间9月26日消息,据国外媒体报道,自两年前问世以来,“Google地球”便成为很多人环游世界的一种全新方式,有了这个高科技武器,人们无须出门便可领略众多奇异的景观。8月,这个搜索软件界的巨头又推出了更新版的“Google地球”浏览系统,并且增加了“Google太空”这项新功能,它可以带领人们遨游浩瀚无边的太空。
“Google太空”提供的图片清晰程度绝对令人跌破眼镜,它们均来自美国宇航局的哈勃太空望远镜、太空望远镜科学研究所、“斯隆数字巡天”项目以及数字天空观测协会,可以让用户遨游太空,并放大观察1亿颗恒星和2亿个星系。网民可以欣赏到的这些外太空特写绝对令人不可思议。
以下就是利用“Google太空”收集的一些既令人兴奋又极为壮观的太空图片。

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xinghua 发表于 2007, September 8, 1:48 PM
17.A/MH-6X轻型直升机

这种外表看起来非常普通的小型直升机,是美国波音公司最近设计的A/MH-6X轻型直升机,它在2006年9月第一次试飞,飞行时间超过14分钟,有一名飞行员。它是一咱军用飞机,既可以有人驾驶,也可以无人驾驶。这架进行表演的飞机在两年内的飞行时间已经达到500小时。据波音公司说,它对A/MH-6X进行的最有意义的革新是驾驶舱的航空和电子系统。网络中心(对战斗系统来说,网络变得更加重要)的特征包括测速雷达通讯、数字无线电、IP设定飞机系统(IP-addressable aircraft systems)和机上高速宽带数据处理和储存系统。
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xinghua 发表于 2007, September 8, 1:48 PM
13. 重型直升机Sikorsky S-64

重型直升机Sikorsky S-64可上溯到20世纪60年代初期,它的设计只保留了直升机机身的基本元素,因此更大的发动机产生的力量可以提升外部载荷。现在,军事上不再利用这种起重机式的直升机设计了。现在还用于商业和其他民用,例如运输木材或(在上面安装上水箱)灭火。重型直升机Sikorsky S-64能运载2万多磅货物。
20世纪90年代,爱力克森空中起重机公司将S-64用于商业生产。爱力克森飞行起重机公司的直升灭火飞机携带一个重2650加仑的蓄水系统,这个系统既可以喷出水,又可以喷出阻燃物质。
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xinghua 发表于 2007, September 8, 1:47 PM
9.“SH-3海王”

在上世纪六七十年代,美国宇航员乘坐的航天器在海面降落,而将他们接回航天中心的正是直升机。事情发生在1965年8月29日,一架“SH-3海王”从美国的“香普兰湖”号航母上起飞,将在海面降落的“双子星V”号飞船的宇航员“打捞”上机。
“西科斯基”(现在是联合技术公司的一个分部)制造的“海王”系列可搭载4名机组人员,飞行高度接近1.5万英尺,飞行距离超过500海里,最高速度可达到120节。“海王”的一个版本——“VH-3D”多年来便是美国总统首选的直升机,也被称之为“海军一号”。
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xinghua 发表于 2007, September 8, 1:46 PM
5.“R-4”直升机

“西科斯基”飞机公司的“YR-4B/HNS-1”进行了风洞试验,技师在风洞内安装了照相设备,用以拍摄旋翼打开-闭合的照片。“R-4”是第一种大批量制造的直升机,二战期间便制造了几百架。在设计上,它的特性与皮塞克基的“PV-2”类似——同样是使用一个大型主旋翼和一个小型垂直尾翼(只是其中一个)——所产生的导向力也与绝大多数现代直升机毫无差异。“R-4”问世的重要意义在于让直升机的应用成为一种可能。在这里,我们应感谢伊格尔·西科斯基这位来到美国的俄罗斯移民。
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xinghua 发表于 2007, September 8, 1:45 PM
北京时间9月8日消息,据国外媒体报道,从第一架直升机上演“处女秀”到现在已经有100年历史了。在这段漫长的旅程中,直升机究竟经历了怎样的变化?以下二十张照片将为你展现这100年来直升机的演化。
1.人类历史上的第一架直升机

1907年——也就是在莱特兄弟上演人类历史上第一次飞行壮举几年之后,汽车与马车相比仍没有在速度上体现出太大优势。但在法国,一群修补匠却正对另一种具备新奇运动能力的机械装置——直升机进行实验。虽然当时的直升机与现在的版本没有太多类似之处,但这种新型机械装置确实让人类在研制直升机的道路上成功地迈出了第一步,简单地说就是要靠螺旋桨产生的动力上演有人飞行。
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