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外星植物想象图

　　撰文　南希•Y•江(Nancy Y. Kiang)/翻译　刘旸

　　与其坐等外星生命光临地球，不如主动寻找它们——寻找地外生命，早已不再是科幻小说虚构的故事，也不只是UFO迷才会关心的领域，而是许多科学家当前的研究任务。也许在现阶段，我们很难找到发展出高级文明的智慧生命，但可以把目标锁定到与基础生命过程相关的物理及化学标志(即生物标记，biosignatures)。迄今为止，天文学家已发现了200多颗围绕其他恒星旋转的行星(太阳系外行星，extrasolar planet)，虽然科学家还无法说出哪几颗行星孕育着生命，但我相信，发现地外生命只是时间问题。2007年7月，天文学家在观察一颗行星时，发现恒星光线在穿过这颗行星的大气层时有些异常，而最终分析结果让他们惊喜不已：这颗行星周围存在水蒸气。现在，世界各地的航天机构都在开发新型望远镜，通过观察行星光谱，在与地球大小相似的行星上搜寻生命证据。

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　　本报讯 月球南、北极是否有水？这一直是个未解的谜团。中国探月工程副总设计师、中国工程院院士姜景山5月7日做客腾讯网时首次向公众透露，嫦娥一号将利用微波技术探测月球南、北极到底有没有水，如果探测到水的存在，将为未来人类在月球建造基地提供必要的资源。

　　谈及卫星的工作进展时姜景山表示，目前我国月球地图已完成99%%以上，预计再过一个月左右的时间，嫦娥一号将能完成整个月球表面的影像扫描工作，届时将能获取到一张完整的月球地图。同时他表示，我国科研人员计划通过卫星上的有效载荷，获取全月球的微波画面。他说，以前世界各国探测的月球画面都为可视光画面和红外画面，如果我国能获取全月球的微波画面，利用微波演化出月球的细节，在全世界还是第一次。 (科技日报     记者付毅飞 )

美国研制新型太阳探测器将最近距离勘测太阳

　　新浪科技讯 北京时间5月7日消息，据国外媒体报道，日前，美国约翰霍金斯大学应用物理实验室(APL)宣称，他们正在与美国宇航局合作计划发射一艘近距离探测太阳的宇宙飞船，此次探测将有望揭示之前未曾发现的太阳之谜。这也是对太阳系内太阳与太阳风之间相互关系的富有革命性探索勘测。

　　美国宇航局已与约翰霍普金斯大学应用物理实验室协作共同研究具有深远意义的太阳探测器计划，该计划将研究当太阳从一个有利位置冲入太空时，处于太阳外层大气的日冕层带电粒子流的活动情况，这一过程将加热日冕并形成太阳风。该太阳探测器以最近距离接近太阳时，将承受太阳风125英里/秒的冲击，探测器碳合成材料挡热板必须能够承受至少2600华氏度的高温，并在之前宇宙飞船未曾经历过的太阳辐射线和灰尘爆的冲击下幸存下来。

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美国新型运载火箭及新登月飞船

美国新型登月飞船

　　新浪科技讯 北京时间5月8日消息，据国外媒体报道，小行星2000SG344是一个直径只有40米的天体，大小相当于一只大型游艇，飞行时速却达到28000英里(约4.5万公里)，可能以84倍于广岛原子弹的爆破冲击力撞击地球。如今美国宇航局计划在“重返月球”之后，派宇航员登上这颗行星，使其再度成为关注焦点。

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　　新华网南京5月7日电(记者蔡玉高　蒋洁)中科院紫金山天文台近日称，自2006年10月完成安装和试观测后，该台的盱眙观测站目前已发现432颗小行星，其中包括1颗近地小行星，外加1颗彗星。

　　取得以上成绩的是一台专门用于近地天体搜索的、施密特型1米近地天体探测望远镜，它主要用于搜寻宇宙中可

　　能威胁地球安全的近地天体。

　　中科院紫金山天文台博士赵海斌说，自投入使用以来，这台近地天体探测望远镜取得了不斐的成绩，在国际上300多个小行星观测站中位列前茅。

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背负式直升机飞行想像图

　　新浪科技讯 北京时间5月5日消息，据国外媒体报道，人们千百年来一直羡慕鸟类能在空中自由飞翔，如今，墨西哥的一家公司正在设计一种新型的背负式“直升机”，人们可以将它穿在背上升至空中，进而满足人们对于自由飞行的渴望。

尽管这一设计理念并不新颖，但是这项技术还是有些新意，截至目前，设计的详细情况还不太明确。对于这架Libelula背负式直升机是如何在2个氢燃料筒的驱动下运作的，墨西哥航太科技公司在其网站上进行了详细解说，他们用直升机动叶片尖端的微型火箭取代了尾部螺旋桨，因为如果将尾部螺旋桨捆绑在人体上是极不安全的。该公司表示，Libelula可能将是世界上最轻的直升机，它是如此的轻以至于可以通过碳素纤维胸衣绑在人身上。

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　　新浪科技讯　北京时间5月4日消息，据外电报道，俄罗斯一家私营公司开始研制专门的太空旅游客车，据称这种新型太空旅游客车可以载客14人。

　　据知情人士透露，这家公司研制的太空旅游客车将由大型运输机运输到数十公里的高空，然后客车与运输机分离并将游客带到100公里的太空环境中。预计这种类似于滑翔火箭的太空旅游客车由2名驾驶员控制，可搭载14名游客上太空观光。

　　据悉，这一新型太空旅游客车的设计图及该项目的经济技术论证将由米亚西谢夫实验机器制造厂完成，该公司曾是M4轰炸机(已退役)和苏联“暴风雪”号飞船的开发商。不过该旅游客车的正式生产厂家目前尚未向外界公布。

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资料图片：月球勘测轨道飞行器的结构示意图

美国宇航局发布的消息说，从现在起到６月２７日，人们可以通过宇航局网站ｗｗｗ．ｎａｓａ．ｇｏｖ ／ｌｒｏ提交自己的姓名。在姓名成功提交后，网站会自动生成一个证书供打印或下载，以证明提交者参与了“把你的姓名送往月球”活动。

据介绍，公众提交的姓名将进入一个数据库并被保存到一个微芯片中，该微芯片将被放置到“月球勘测轨道飞行器”上。这一探测器未来升空后将绕月飞行至少一年，公众的姓名将随探测器进行环月之旅。 

发射“月球勘测轨道飞行器”是美国“重返月球”计划的第一步，它的主要任务包括寻找合适的登月着陆点、勘测月球资源和研究月球辐射环境等。美国计划到２０２０年时让宇航员重返月球，并在月球表面建立长久基地。

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