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　　能经受7倍于音速和230摄氏度高温考验

　　千万不要以为这是开玩笑。一个纸飞机模型本月已经通过风洞耐久试验，日本宇航机构在26日决定用它进行可行性研究，一位著名宇航员也颇有兴趣参与其中。据领导这项研究的日本东京大学航空航天工程学教授铃木真二介绍，纸飞机的太空飞行若大获成功，那么会对返回舱设计及用于高层大气探索的太空探测器设计产生深远影响。铃木教授称，当他十年前第一次与专家讨论向太空发射纸飞机的想法时，曾遭受广泛质疑。根据他的设想，太空纸飞机将按日本古老的折纸艺术的传统方法制作。

　　铃木教授说：“这听起来似乎是个近乎疯狂、不切实际的想法。但是，我在经过仔细琢磨之后，逐渐意识到这与荒谬二字毫不相干，如果能以极为缓慢的速度降落，那么纸飞机就能经受住各种考验。”今年二月初在东京郊外的测试中，长7厘米、宽5厘米的纸飞机模型能经受住7马赫(即7倍于音速)的速度和极超音速风洞中446华氏度(合230度摄氏)高温条件的考验，这两种条件近似于纸飞机在进入地球大气层时面临的状况。

　　据铃木教授研究团队成员今村修(音译)介绍，在12秒的测试中，纸飞机模型未出现任何重大损毁，或燃烧，从理论上讲，它能安全返回地面，因为从外太空返回地球大气层也要穿过几层空间，每一层持续时间仅几秒钟。日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)26日同意用其去实施一项为期三年的可行性研究，并承诺每年提供30万美元的经费。

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A Japanese defence ministry think-tank has warned that China's space programme could pose a military threat to other countries.

The review, released on Thursday, also said China is likely to continue its space development programme "as a vital means of achieving military competitiveness against the United States."

"The organisations engaged in China's space development have strong ties to the People's Liberation Army and a considerable number of its satellites are presumably intended for military purposes," the National Institute for Defence Studies said in an annual strategic review of East Asia.

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碰撞中心乌拉铺高地港口现今四处可见多彩岩石

　　新浪科技讯 北京时间3月27日报道，据英国每日邮报报道，科学家称，地球历史上遭受最大的一次陨星碰撞事件发生于12亿年前，陨星撞击地点位于现今英国斯托尔半岛(Stoer Peninsula)的乌拉铺高地港口，据估计这颗陨星以3.8万英里/小时速度撞向地面，所形成的破坏力相当于1000颗核弹。

　　然而这处令人生畏的远古陨星碰撞地点现今却成为风景美丽的旅游区，目前科学家猜测当时的陨星直径可能达到0.5英里(约0.8公里)，碰撞形成8英里宽的陨坑(约13公里)。阿伯丁大学和牛津大学的学术组织深信12亿年前一颗陨星碰撞形成斯托尔半岛沿岸30英里长不同寻常的岩石结构。之前研究人员认为在斯托尔半岛发现的罕见明亮多彩矿石可能是由于火山喷发形成的。但是地质学家花费了两年时间研究岛上斯特法达山(Stac Fada)的岩石碎片样本，他们发现这些样本是陨星碎片，并指出当时的陨坑中心可能位于现今的乌拉铺高地港口。

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　　新浪科技讯 北京时间3月27日消息，据国外媒体报道，美宇航局官员当地时间26日表示，“卡西尼”号飞船在环绕土星卫星“恩克拉多斯”(即土卫二)南极的羽状物飞行时，探测到的温度和有机物表明“恩克拉多斯”上面可能具有适合生命存在的条件。

　　美宇航局称，“卡西尼”号飞船3月12日与土卫二来了一次近距离的亲密接触，从距该卫星表面约30英里(50公里)的高空掠过，对从表面裂缝中向外喷射的间歇泉似的羽状物进行评估，结果发现了高密度水汽以及简单和复杂的有机化学物。

　　据“卡西尼”号探测任务小组科学家约翰·斯宾塞在新闻发布会上介绍，“卡西尼”号机载仪器对土卫二南极温度约为零下135华氏度(零下93摄氏度)的“热点”实施探测，结果表明这颗卫星地表下的温度可能足够高，可以维持液态水的存在，而液态水则是生命存在的重要因素之一。

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　　新浪科技讯　北京时间3月26日消息，据《新科学家》报道，美国宇航局的月球战车“Chariot”原型目前正在约翰逊航天研究中心的模拟月面上进行试验。初步试验结果显示，新型月球战车性能良好，甚至超出了研究人员之前的预期。

　　据“Chariot”硬研发小组主任工程师詹金称，其实月球战车的构造并不复杂，与地球上车辆的构造原理有许多相似之处。本次进行试验的月球战车只具备翻土功能，总重量为2吨，最大行驶速度为20公里／小时。它是制作工作早在2007年9月就已经结束。下一步他们将给月球战车装备上挖掘机和钻岩机。这样，月球战车就可以在月球表面从事道路建设、挖掘与钻探工作了。

　　月球战车“Chariot”的一个重要特征是它的每对轮子都具有独立的传动装置，这有利于它在月球表面原地转动、围绕月面弧坑边缘行驶和在封闭的空间活动。其驾驶舱设在探战车的尾部，其整个车身还可以升降，这样可以方便穿着厚重宇航服的宇航员们登车。

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空间站里扔回旋镖

　　新浪科技讯 北京时间3月26日消息，据英国《新科学家》杂志报道，被扔进太空的飞镖能飞回投掷者手中吗？上周，一名日本宇航员证实，如果在国际空间站一样的有空气的环境中将飞镖抛出，它是可以飞回投掷者手中的。但科学家指出，如果到空间站外面的太空将飞镖抛出，就会有不同的结果。

　　日本航空航天研究开发机构的宇航员土井隆雄参加了美国宇航局最近的航天飞机任务，他在登上国际空间站后进行了这项试验。这架航天飞机原计划在3月26日返回地球。土井隆雄将飞镖扔出后，它跟在地球上的运行方式没有什么区别，很快就重新飞回这名宇航员的手中。据日本的《每日新闻》报道，土井隆雄在太空给他妻子聊天时说：“它就像在地球上飞行一样，我确实感到非常惊讶，印象也特别深刻。”

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勇气号火星车模拟图

　　新浪科技讯 北京时间3月25日消息，据国外媒体报道，美宇航局“火星探测车”项目小组成员24日称，由于火星探测车项目预算被削减了400万美元，科学家计划让两台双胞胎火星漫游车中的一台进入休眠状态，同时限制另一台的探测活动。

　　由于面临着减少火星探测项目经费以用于探测太阳系其他行星的压力，美宇航局总部正勒紧裤腰带过日子。由太阳能驱动的火星孪生探测器“勇气”号和 “机遇”号自发射到火星上以来，不断给科学家和公众带来惊喜，如发现了有关火星远古时期表面或表面附近曾经有水的地质学证据。“勇气”号和“机遇”号的设 计寿命仅为三个月，整个项目计划投入8.2亿美元，不过4年过去了，它们仍在探寻着火星秘密。为维持这对孪生探测器的运转，美宇航局每年要投入2000万 美元。

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　　新华网东京3月24日电 (记者 钱铮)从仙女座星系中心开始，大量恒星汇聚成带状，绵延40万光年，酷似星系中心涌出的一滴眼泪。一个日美联合研究小组推测，“眼泪”是10亿年前撞击仙女座星系的小星系的残骸。

　　仙女座星系直径16万光年，属于漩涡星系，距地球约220万光年，是距地球最近的一个大型河外星系。

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