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        运行17年功勋卓著

       美国航空航天局和欧洲航天局22日表示，17年来围绕太阳飞行近3圈、里程达100亿公里的“尤利西斯”号太阳探测器即将无法继续工作。　

       1990年10月6日，美国“发现”号航天飞机将“尤利西斯”号探测器送入太空，把人类对太阳的探测活动推向一个新阶段。“尤利西斯”探测器通过钚核反应堆供电。但科学家几个月前发现，由于探测器运转轨道出现偏差，离太阳越来越远，探测器上的钚燃料开始冻结，热电发生器温度过低无法产生足够的能量。科学家们今年1月试图关闭探测器上的无线电发射器，以节省能量给发生器加温，这一做法不仅没有成功，无线电发射器也没能再次启动。欧洲航天局的专家则称，无线电发射器几周内就可能完全瘫痪。

      “尤利西斯”号探测器原本服役期只有5年，但服役期满后依然源源不断向地面传输有效数据，至今已达17年，这项任务重新书写了历史。（据中国日报）

借助从距地600多公里高空拍摄的卫星图像，考古学家发现多处藏身中美洲密林深处的古代玛雅文化遗址。这些遗址或许能帮助考古学家揭开1000多年前玛雅文化突然消失之谜。 

■卫星图像

科学家5年前联起手来，探索古代玛雅文化神秘消失之谜。 

这一努力终于得到了回报。考古学家威廉姆·萨图尔诺20日告诉路透社记者，利用一颗侦察卫星拍摄的图像，他们在中美洲国家危地马拉的密林中新发现5处玛雅文化遗址，包含神庙等数百个建筑遗迹。 

这种卫星拍摄的图像能“冲破”云层和浓雾阻挡，揭示地表植被的差异。萨图尔诺说，通过卫星图像，专家能轻松发现数百年来被树木和藤蔓掩盖的文化遗迹，“简直跟射杀桶里的鱼一样简单”。 

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资料图：银河系模型

　　北京时间2月22日消息，据国外媒体报道，长期以来，科学家们一直认为银河系的厚度大约在6000光年，但通过分析观测获得的最新天文数据，澳大利亚科学家称银河系的实际厚度约为12000光年，是科学家们原先预计的两倍。

　　在美国会议学协会第211次会议上，澳大利亚的科学家公布了他们的这项最新研究结果。澳大利亚悉尼大学天文学教授布兰-加恩斯勒在会上说：“总体而言，绝大多数人认可了我们的研究，因为他们认为我们的分析比过去的研究方法都好。更重要的是，我们的分析解答了有关我们星系的许多问题，例如，解答了我们的星系有多大的磁性。这个数字还让我们不得不重新思考宇宙的宽度。科学家们对宇宙间星系的许多详细计算都要用到这一数字，比方说，气体是如何变成恒星的，恒星又是如何变成气体的，以及重力和压力平衡是如何保持星系不会飞散开去。”

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新华网东京2月21日电（记者钱铮）日本三菱重工业公司和宇宙航空研究开发机构20日说，运载日本“超高速因特网卫星”的Ｈ2Ａ火箭推进剂泄漏的原因现已查明，工作人员已经为火箭更换了燃料箱，卫星新的出征日期定为本月23日。

本月12日晚，日本种子岛宇宙中心发射场的工作人员向Ｈ2Ａ火箭第二级姿态控制喷气推进器注入推进剂时，发现所注入的推进剂出现泄漏。原定于15日的发射被迫推迟。

两家机构20日联合发布新闻公报说，Ｘ射线检查分析的结果显示，燃料箱内壁固定橡胶隔膜的金属部件的尺寸不合适，出现了微小的缝隙，造成推进剂泄漏。同时，对橡胶隔膜进行气密性实验时施加的压力小于实际运用时的压力，所以当时未查出推进剂从缝隙泄漏的故障。工作人员已经为Ｈ2Ａ火箭更换了同型号的燃料箱，并以23日发射为目标，重新开始了准备工作。 

“超高速因特网卫星”由日本宇宙航空研究开发机构和信息通信研究机构共同研制。这颗卫星的质量为2．4吨，它将在距离地面3．6万公里的轨道上运行，其通信范围覆盖面积达地球总面积的三分之一。日本宇宙航空研究开发机构说，发射这颗卫星主要是用来随时替代可能在灾害中遭破坏的地面通信系统，以及向普通宽带线路难以铺设到的岛屿等地区提供高速因特网接入服务。

太阳能飞机模拟图

在19日开幕的新加坡航空展上,一架堪称零污染的太阳能飞机成为人们关注的焦点。这架原型机充电后可飞行16小时,准备明年初试飞,成为首架环绕地球飞行的太阳能飞机,更打算在3年后环绕地球飞行25天,实现绿色飞行梦想。 

这架太阳能飞机原型仅重两吨,翼展达80米,比全球最大商务客机空中客车A380还宽0.2米。它目前只能搭载1名飞行员,但开发公司计划在未来42年将载客量提高到330人。太阳能原型机造价约合人民币5.5亿元,预计明年初试飞。2011年,太阳能飞机计划环绕地球飞行25天。 

这项名为“太阳脉冲”的研究计划早在2003年已经展开,曾于1995年创下热气球环绕世界20日飞行纪录的皮卡德博士,领导瑞士太阳能驱动公司研发零污染的太阳能飞机。

新华网柏林２月２０日电　德国天文学家最近在遥远太空发现一颗行星，其密度是木星的１０倍，年龄还不到１０００万年。天文学家说，从天文学标准看，这颗行星是个新生“巨婴”，也是已知的太阳系外最年轻的行星。 

德国马克斯·普朗克天文研究所的天文学家在最新一期英国《自然》杂志上发表论文说，这颗“巨婴”行星每３．６５天围绕其母星转一圈。 

它和母星都位于长蛇星座，离地球１８０光年。 

“巨婴”行星的母星名为“ＴＷ　Ｈｙｄｒａｅ”，观测显示，这颗母星仍被气体和烟尘包围，这表明它正处于形成初期。天文学家发现它的年龄也不到１０００万年。

长期的理论认为，行星是在其星系内母星生命的头１０００万年内形成的。发现这颗围绕母星运转的“巨婴”行星为这一理论提供了证据。

资料图片：美军F15战斗机

新华网消息 据美联社报道美国空军发言人20日透露，两架美军F-15C战斗机当天在佛罗里达州附近上空飞行时失踪，两名飞行员已经在墨西哥湾海域获救。

美军发言人称，目前尚不清楚战斗机失踪原因，海岸警卫队出动了三架直升机、一架飞机和两艘船只参加救援行动。另据路透社报道，这两架战斗机是因空中相撞坠毁的

美国空军自1979年起开始部署F-15C单座战斗机，每架造价约为3千万美元2007年5月以来,美国F-15战斗机频频发生事故,以致美国空军不得已于当年11月5日宣布全面停飞。此后部分F15战斗机又重新升空。

资料图:中国第八批29名女飞行学员，是中国首次按照“2.5+1.5”飞行学员培训方式培训的女飞行员，也是中国军方首批由原来单一的空中运输、空中领航岗位，扩展到空中预警、空中加油。空中侦察等培训目标培训的女飞行员。图为女飞行学员在飞机座仓实习体验。中新社发谭超 摄

中国空军第八批女飞行员在完成五十多天的座舱实习、飞行模拟训练等六项内容的地面准备后，在空军某飞行学院首次驾机飞上蓝天。 

当天首次驾机升空的二十九名女飞行学员，此前在空军航空大学经过两年半的地面基础理论训练。首个飞行日，空军某飞行学院出动飞机十六架，选派十四名经验丰富的飞行教员进行带教。为缩短地面等待时间，学院在机场设立两个跑道同时飞行。 

据女飞行学员李敏介绍，第一次升空飞行训练，以教员带飞和空中体验为主，主要是考察学员在空中飞行时的身体适应能力、心理承受能力以及操作飞机时的注意力分配力等基本训练指标。女飞行学员驾驶飞机升空到四百米高度时，进行四次转弯绕场一周，飞机反复起降，每人进行了六个起落和一次在一千六百米高空二百公里的航行。 

“我们对第八批女飞行员充满信心和期待！”飞行教员张冰说，这批女飞行学员首个飞行日的表现令人满意，她们的身体素质和心理素质完全能够适应空中环境。在今后五天的时间里，二十九名女飞行学员将在教员的带教下，体验场外航行、特技等二十多个课目练习，每人空中飞行时间八小时，根据训练成绩和飞行表现进行首轮选拔淘汰。

张冰介绍说，第八批女飞行员是二00五年空军从全国十二个省的普通中学应届高中毕业生中招收的。她们所承担的工作任务由原来的空中运输扩展到空中预警、空中加油等领域，并为选拔培养中国女航天员储备力量。

据知，自一九五一年以来，中国已选拔培养八批三百余名女飞行员。她们先后完成从螺旋桨式飞机到喷气式大型运输机等八种机型的改装，累计飞行一百一十万小时出色完成了专机飞行、航空探测、军事演练等急难险重任务。