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超级射线流示意图

北京时间12月14日消息　据国外媒体报道，印度科学家日前成功纪录到了有史以来最长的星际粒子流，其长度超过了100万光年。专家们介绍说，有许多天体都会释放出粒子流，其中也包括处于形成阶段的恒星。通常情况下，那些最猛烈的粒子流主要来自各星系活跃的中心区域－－这里多存在有体积巨大的黑洞，它们既会产生非常高的温度，而且还会释放出高能粒子流和强大的磁场。有时，来自星系这些的高温粒子流还会穿越整个星系并进入开放的宇宙空间之中。

印度科学家此次发现的超级射线流来自编号为CGCG 049-03的椭圆形星系（距离地球约六亿光年之遥）。研究人员是在寻找宇宙中的辐射源的过程中发现这一射线流的。在此之后，他们又通过印度当地的一台米波射电望远镜和位于德国境内的百米直径射电望远镜获取了更为详细的数据。

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HD 189733恒星（位于图片中央区域）和其周围区域照片

        瑞士天文学家近日取得了一项令人倍感振奋的发现——首次观测到了太阳系外类地行星上的日出日落现象。

领导此次研究活动的瑞士日内瓦大学教授弗雷德里克·彭特介绍说，通过分析“哈勃”空间望远镜传回的最新数据，他们发现在一颗位于太阳系外的行星上存在着雾状大气，而且能够产生出类似于地球上日出和日落现象的光学效应。

这颗编号为HD 189733b的遥远行星其实早已被发现。从基本特性上讲，它也是一颗体积庞大的炙热气态行星，与木星非常相似。其所围绕旋转的是一颗编号为HD 189733的黄色矮星，距离地球约63光年。

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        在泰国清迈刚刚结束的第一届国际天文学和天体物理学奥林匹克竞赛中，由来自全国5所城市的5名高中学生组成的中国队夺得两金两银一铜，和泰国、印度、波兰队一起成为参赛22个国家中成绩最好的代表队。

取得金牌的是安徽省铜陵一中的刘正和北京师范大学良乡附中的王爽，其中王爽同时获得最佳实测奖，广东省广东实验中学的马皓南和广东省中山市华侨中学的梁浚旻获得银牌，河北省石家庄一中的张金骜获得铜牌。共有来自22个国家的86名高中生和大学一年级新生参加了在泰国清迈大学举行的第一届国际天文学和天体物理学奥林匹克竞赛 。 

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海王星历史上曾比天王星更接近太阳

冥王星被开出九大行星似乎并没有改变太阳系的“命途多舛”。美国科学家的一项最新研究表明，太阳系历史上的行星排序并非现在的样子。在40亿年前的太阳系演化早期，天王星和海王星的轨道位置顺序很可能是反过来的。相关论文发表在12月10日最新一期的《天体物理学杂志》上。 

进行该项研究的是美国亚利桑那州立大学的Steve Desch，他得出这一结论的依据是太阳星云(凝聚成太阳和行星的灰尘和气体云盘)的表面密度。 

太阳星云原行星盘的表面密度是天文学家研究行星及其物质生长速度的基本量。由于目前直接观测遥远的原行星盘非常困难，近30年来，天文学家一直用估测的表面密度，也就是所谓的“下限质量太阳星云”。它的原理十分简单，就是将太阳系每颗行星的岩石成分加上符合太阳组成的氢和氦所得到的总质量，分散到各个行星的轨道区域上去。这种方法能够较好地预测原行星盘的质量，但得到的表面密度会比实际低，并且这些物质质量形成行星的速度也会比实际上慢。 

Desch表示，现行的模型并不太完美。比如，根据各个行星的组成和大小，现行模型认为木星应该需要数百万年的时间才能形成，天王星和海王星则需要好几十亿年，而实际上太阳系还没有那么古老。 

正因如此，Desch在研究中利用了所谓的Nice模型，它基于长期以来人们对历史上行星轨道的数值计算。该模型通过假定巨行星的形成位置比当前的情况更加接近，从而较好地解释了木星、土星、天王星、海王星以及更远的库珀带的一些方面，比如，它认为海王星形成时的轨道半径只有现在的一半。

显然，Nice模型所描述的太阳系质量分布比“下限质量太阳星云”要更加紧凑。通过将总质量分布到Nice模型预测的行星原始轨道上，Desch发现，随着距离太阳的远度增加，除了在距太阳较远的某处密度会剧烈下降，太阳星云的表面密度平稳变化。尽管这一改变只有行星质量的百分之几，但只有天王星和海王星确实易位过才能发生。Desch说，“除非海王星在形成时比天王星距太阳更近，要不然无法得到完全平滑的变化曲线。” 

新的发现具有重要意义。首先，太阳星云的表面密度比之前科学家认为的要高得多。这样的话，天王星和海王星就能够较快形成而且距离较近，只需要1000万年左右。此外，Desch认为，当时离太阳很远的区域物质密度之所以会降得很低，应该是由于太阳周边恒星的紫外线辐射造成的“光蒸发”，而这一点并没有引起天文学家的足够重视。

Desch表示：“新的研究提醒人们，太阳系是一个动态的地方。在它的最初6.5亿年里，海王星要比天王星更加接近太阳，这种与我们熟知的截然不同的情况占了目前整个太阳系历史的15%。”

飞行员们经常会产生这样的幻觉：好像自己坐在飞机的机翼上，看着另外一个在驾驶舱内开飞机的自己，或者感到飞机正在往下坠落。 

乘坐飞机时，人们最担心的就是各种原因引发的空难。但澳大利亚科学家们最新研究发现，近四分之一的空难是因为飞行员“灵魂出窍”造成的。

澳大利亚航空安全部航空医学专家大卫·纽曼博士重点研究飞行员经受的这种“灵魂出窍”的感受，得知他们有时好像自己坐在飞机的机翼上看着自己在驾驶舱内开飞机，有时飞行员还会感觉到飞机好像在坠落，而实际上飞机只是在慢慢下滑；此外，一些飞行员还错误地感到飞机在旋转，而当飞机确实在旋转时又觉得飞机在笔直向前飞。 

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据新华社电澳大利亚官员12日说，一架载有科研人员的客机在南极地区完成一次历史性降落。这条通往南极的航线可能于一周内正式投入运行。

据法新社12日报道，这架空客A319客机降落在一条蓝色冰制跑道上。跑道长4公里、跑道的冰层厚700米。由于冰层浮动，这一跑道也会随之以每年12米的速度向西南方向漂移。 

尽管跑道冰面缺乏摩擦力，但飞机10日首次试降落时成功地在1000米距离内刹住。 

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航行者1号和2号太空飞船在向太阳系外太空探测时，发现太阳系空间逐渐变得拥挤，更加扁平了。

据美国太空新闻网12月11日报道，日前，太阳系边缘最新观测资料证实多年以来科学家的一个猜想——太阳系系今非昔比，现已被挤扁呈现明显的椭圆形状。

太阳系的边缘十分粗糙，这里是太阳风与稀薄气体在银河系空隙处恒星之间碰撞磨擦地带，这种太阳风实际上是带电粒子的稀薄气体，从太阳向外以任何角度方位吹风，风速达到100-200万英里每小时，太阳风和稀薄气体形成一种被称为“日光层”的泡沫，将冥王星运行轨道相隔离。 

日光层泡沫与星际空间之间的隔离带是一个突发性冲击波区域，被称为“太阳光终止冲击波”。2004年12月，美国宇航局航行者1号太空飞船穿越这一隔离带时显示当时冲击波有所减弱，在某些地区的冲击作用却不相同。然而，早在1977年8月30日它的姐妹太空船——航行者2号执行对太阳系外太空探索的任务时，穿越这个隔离带时位置是航行者1号抵达隔离带的外延100亿英里之外，由此证实了隔离带的冲击波被挤扁了，被航行者2号曾到达的星际磁场施加推挤作用力，向接近太阳的方向接近。据统计，航行者1号和航行者2号穿越星际磁场时的位置相差了10亿英里。 

航行者太空飞船任务科学家艾德•斯通说，“因此，我们可能判断在太阳系外有一种作用力施加在日光层泡沫的南半球，并且或多或少地扭曲了日光层泡沫球形表面。”他还指出，当航行者1号穿越隔离带时发现冲击波作用减弱，这将强有力地说明了星际磁场的强大作用。12月11日，斯通在美国地球物理学协会会议上呈述了这项研究报告。

        据美国太空新闻网12月12日报道，日前，美国宇航局科学家发现火星表面上有许多不可思议的怪异风景，弯曲风道雕刻在火星表面上十分奇特，科学家称它们为“蜘蛛”、“饰带”和“蜥蜴皮肤”。 

据了解，这些奇特风景出现于火星南极一个被称为“神秘地形”的区域，之所以称其为神秘地形是因为它曾一度让科学家难以解释。然而，依据美国宇航局火星探测轨道飞行器(MRO)的最新观测数据，显示这些“蜘蛛”、“蜥蜴皮肤”等地貌是春季二氧化碳气体由极地冰帽地下冷冻二氧化碳气体喷发释放形成的。这项研究报告在美国物理学联盟大会上进行了发表。